李子壩站

李子壩站（Liziba Station）是重慶軌道交通2號(hào)線的一座高架側(cè)式車站，設(shè)置于重慶軌道公司物業(yè)樓的八樓，車站編號(hào)207，位于重慶市渝中區(qū)嘉陵新路與桂花園路交匯處，北臨嘉陵江，背靠桂花園路。

線路分類： [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn)： 國內(nèi) 重慶市重慶市

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李子壩站

李子壩站是重慶軌道交通2號(hào)線全線唯一的樓中站。

中文名李子壩站外文名Liziba Station所屬地區(qū)中國重慶市渝中區(qū)性質(zhì)高架車站車站編號(hào)207途徑線路重慶軌道交通2號(hào)線。

車站特點(diǎn)

重慶軌道交通2號(hào)線李子壩車站是國內(nèi)第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站，于2004年3月建成，占地面積3100平方米，建筑面積6000平方米。該站位于嘉陵江畔的李子壩正街39號(hào)商住樓6-7層，因其“空中列車穿樓而過”成為蜚聲中外的“網(wǎng)紅車站”。

車站與商住樓同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投用，采用“站橋分離”的結(jié)構(gòu)形式，軌道車站橋梁與商住樓結(jié)構(gòu)支撐體系分開設(shè)置，有效解決兩者結(jié)構(gòu)傳力及振動(dòng)問題。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！同時(shí)，單軌列車采用低噪音、低振動(dòng)的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體，最大限度減小了列車行駛帶來的振動(dòng)和噪音影響，使車站與商住樓能和諧共生，成功實(shí)現(xiàn)城市土地資源的集約利用。